Anna Fabris
2025年度总结个人最好成绩
| 项目 | 地区排名 | 洲际排名 | 世界排名 | 单次 | 平均 | 世界排名 | 洲际排名 | 地区排名 | 金 | 银 | 铜 | 复原/尝试 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 三阶 | 1138 | 22760 | 94444 | 17.99 | 20.97 | 88978 | 21379 | 1075 | 15/15 | |||
| 二阶 | 1492 | 32500 | 118726 | 7.58 | 12.09 | 128154 | 34794 | 1584 | 5/5 | |||
| 四阶 | 690 | 13724 | 48506 | 1:23.98 | 4/4 | |||||||
| 金字塔 | 866 | 21444 | 69874 | 10.27 | 11.98 | 47360 | 14896 | 613 | 5/5 |
排名总和
| 赛事 | 轮次 | 排名 | 最好 | 平均 | 详情 |
|---|---|---|---|---|---|
| III Project Warszawa 2019 | 初赛 | 81 | 17.99 | 22.41 | 22.79 21.18 23.26 17.99 24.59 |
| Road to IC - Bologna 2019 | 复赛 | 39 | 19.09 | 21.79 | 21.91 19.09 21.59 21.88 22.28 |
| 初赛 | 39 | 19.43 | 20.97 | 19.43 21.70 19.69 23.67 21.53 |
| 赛事 | 轮次 | 排名 | 最好 | 平均 | 详情 |
|---|---|---|---|---|---|
| III Project Warszawa 2019 | 初赛 | 101 | 7.58 | 12.09 | 14.63 10.23 19.47 7.58 11.41 |
| 赛事 | 轮次 | 排名 | 最好 | 平均 | 详情 |
|---|---|---|---|---|---|
| III Project Warszawa 2019 | 初赛 | 71 | 1:34.96 | 1:55.51 1:34.96 | |
| Road to IC - Bologna 2019 | 初赛 | 32 | 1:23.98 | 2:08.77 1:23.98 |
| 赛事 | 轮次 | 排名 | 最好 | 平均 | 详情 |
|---|---|---|---|---|---|
| III Project Warszawa 2019 | 初赛 | 62 | 10.27 | 11.98 | 11.37 15.23 14.13 10.27 10.44 |
| III Project Warszawa 2019 | |||||
| 项目 | 轮次 | 排名 | 最好 | 平均 | 详情 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三阶 | 初赛 | 81 | 17.99 | 22.41 | 22.79 21.18 23.26 17.99 24.59 |
| 二阶 | 初赛 | 101 | 7.58 | 12.09 | 14.63 10.23 19.47 7.58 11.41 |
| 四阶 | 初赛 | 71 | 1:34.96 | 1:55.51 1:34.96 | |
| 金字塔 | 初赛 | 62 | 10.27 | 11.98 | 11.37 15.23 14.13 10.27 10.44 |
| Road to IC - Bologna 2019 | |||||
| 项目 | 轮次 | 排名 | 最好 | 平均 | 详情 |
| 三阶 | 复赛 | 39 | 19.09 | 21.79 | 21.91 19.09 21.59 21.88 22.28 |
| 初赛 | 39 | 19.43 | 20.97 | 19.43 21.70 19.69 23.67 21.53 | |
| 四阶 | 初赛 | 32 | 1:23.98 | 2:08.77 1:23.98 | |
| No. | 日期 | 比赛名称 | 地区 | 城市 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 2019-11-23 | III Project Warszawa 2019 | 波兰 | Warszawa |
| 1 | 2019-09-21~22 | Road to IC - Bologna 2019 | 意大利 | Castenaso, Bologna |
见过的魔友
| 次数 | 魔友 |
|---|---|
| 1 | 186 |
| All | 186 |

